雖然現(xiàn)在不經(jīng)常停電了，但是還是有一些特殊情況需要用到發(fā)電機(jī)的，但是又不是經(jīng)常用，所以就衍生出了一個(gè)天津發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)，我們公司就是專(zhuān)業(yè)提供這項(xiàng)服務(wù)的公司，發(fā)電機(jī)租賃在市我們公司是做的較好的一家公司，今天我們公司專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員就為大家講一下，發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)之前的一些注意事項(xiàng)，希望對(duì)你們有所幫助。
第一：發(fā)電機(jī)組安裝忌拉車(chē)啟動(dòng)
柴油機(jī)在冷車(chē)機(jī)油粘稠的情況下拉車(chē)啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而降低機(jī)車(chē)的使用壽命。
第二：忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)或柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水
會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入；啟動(dòng)后機(jī)體溫度很高，若忘了加，也必須等冷卻之后再加入水。
第三：發(fā)電機(jī)組安裝忌不按規(guī)定供油
柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到"工作"位置后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是：浪費(fèi)燃油；多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損；余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果；氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。
第四：發(fā)電機(jī)組安裝忌不按期換用潤(rùn)滑油、燃油
在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時(shí)改換粘稠度低的潤(rùn)滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。
第五：忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi)
應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤(rùn)滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
第六：忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)或柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水
會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加開(kāi)水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入；啟動(dòng)后機(jī)體溫度很高，若忘了加，也必須等冷卻之后再加入水。
以上六點(diǎn)就是我們發(fā)電機(jī)租賃技術(shù)人員總結(jié)的要點(diǎn)，希望安裝人員在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)安裝之前能夠與注意到，大家都看明白了嗎？有什么問(wèn)題也可以撥打我們的電話(huà)，大家相互溝通交流。